Willkommen beim ESRT Sachsen Racing Alpine F1 Team

Nach Jahrzehnten hat mich wieder das Formel 1 Fieber gepackt. Dieses Mal habe ich es etwas größer aufgezogen als in den alten Microprose GP1 Zeiten mit PC und Tastatur: aktuelles F1 2021 Spiel mit Lenkrad, Pedalen und v.a. einer Liga.

Lenkrad: Thrustmaster SF1000, das einzige halbwegs bezahlbare mit großem Display wie in der richtigen F1. Wheelbase und Pedale ebenfalls von Thrustmaster (T300, TLCM).

Liga: ESRT. Sehr zu empfehlende Playstation-Liga, entspannte Leute, faires Racing, drei Klassen Entry, Pro und Masters.

ESRT = European Sim Racing Trophy. Die weltbeste Playstation-F1-Liga mit der weltbesten Entry Class.

https://www.europeansimracingtrophy.com

Aktuell: Season 4 (Februar - Juni 2022)

Jede Season umfasst 20 Rennen und läuft ca. 6 Monate. Jedes Rennen mit Kompletter Quali Q1/2/3 + 50% Rennen. Einige Rennen auch mit kurzem Quali, 25% Sprintrennen + 50% Hauptrennen.

Erlaubte Fahrhilfen: Automatik, Traktionskontrolle und ABS.

Twitch-Stream der Entry-Class immer Mi 20:30 Uhr, i.d.R. auf https://www.twitch.tv/esrt_tv manchmal auch https://www.twitch.tv/ravers_nightmare mit professionellen Kommentatoren!

Ich bin zu den letzten drei Rennen der Season 3 dazugestoßen. Vorher hatte ich nach 20 Jahren Pause aktuell nur eine 5-Runden-Rennen-Saison am PC mit Tastatur und praktisch allen Fahrhilfen gefahren. Playstation, Lenkrad und Pedale hatte ich weniger als 48h vor meinem Aufnahme-Testrennen am laufen. Entsprechend lief es dann auch, zumal ich mich auch noch auf die falsche Strecke vorbereitet hatte. Aber ich erhielt meine Chance, und nach einem chaotischen Debüt in Brasilien lief es in Jeddah und Abu Dhabi schon ganz ok. In diesen beiden Rennen fuhr ich schon mit manueller Schaltung, und damit war Season 3 auch schon vorbei.

Seit Season 4 habe ich noch die Traktionskontrolle abgeschaltet, was ich sehr empfehlen kann. Nach einer schmerzvollen Lernphase kann man damit meistens umgehen und es macht viel mehr Spaß. Das Saisonziel bestand erst einmal nur darin, ins Ziel zu kommen, was mir schon im zweiten Saisonrennen gelungen ist – mit P5 sogar weit besser als erwartet. An Fahrhilfen habe ich jetzt nur noch ABS. Mittelfristig möchte ich das auch noch ausschalten.

Wenn Ihr Lust habt mitzumachen, meldet Euch oben auf der website! Es werden oft noch Fahrer gesucht.